冷空气仍旧占据着燕肆的鼻腔，但他能嗅见植物清新的香气，集中精神。
7:34
燕肆抵达248英里，也就是400公里处的pit2，以及Check point1检查点。
在进入检查点前15公里处，选手都需要减速驶过。
并且检查点附近不被允许有任何无关人员的出现，所以停靠点也不能安排在这。
“哈喽小家伙，欢迎来到check point！”
“你们好。”
燕肆进入检查点，停车，下车，向赛事检查点队长展示自己的编号手环，确认信息。
工作人员都十分友善，会询问他是否需要补水以及休息，但这才刚开始，燕肆用不上。
确认信息速度很快，差不多也就五分钟左右，但燕肆却在等待的过程中听见了工作人员们之间闲聊的对话：
“这个登记完，后面还有几位选手？”
“808x是第九位，后面还有两个。”
“两个？已经有人退赛了？”
“对啊，那个人是车发动机故障了，完全不能继续比赛。”
“真可惜啊……”
燕肆的起跑位是在第六，可他现在是第九名。
但速度从来不是拉力赛的唯一。
离开检查点，加完油，808x继续上路了。
早上的天气暖融融的，至少对燕肆而言一切都很好，都在按照计划中的路线前进。
虽然此刻不用照明，摩托行驶在一段干涸的湖床上，路面平整，不用观察地形，可这种路面更容易蛊惑人心，因为即使是一颗小石子，都会以高速的面貌来迎接车手。
燕肆不断告诉自己，要集中注意力，保持节奏，至少在目前不能犯错……
路线也从干涸的河床离开，视野中出现密集大颗的巨石路，除了发动机运行声，还有石头碾压过路面的脆响，接着就是满是尖锐石子的碎石路……各种类型的自然地貌，需要车手不慌把控油门，控制速度和方向。
12:10
日光匝地，温度上升至34度，燕肆找到了自己的停靠点。
两方会晤，眼尖的摩尔一下就过来清理摩托外壳挡板上的泥土以及轮胎中夹杂着的淤泥碎石，其他技术人员也过来帮忙。
距离比赛开始已经过去了十一个小时，燕肆坐在折叠椅上，喝葡萄糖水，可他似乎出现了问题。
追逐车队的两批人马，一组负责照顾参赛车，一组负责照顾车手。
加百列很快就注意到燕肆似乎连握着水瓶的手指都无法弯曲，判断出来：“是抽筋了吗？”
“……嗯。”燕肆只好先放下水瓶，甩了甩自己的手部，拉伸手掌，“不过目前还没开始酸痛。”
越野拉力赛需要长时间的调整速度油门，所以手部的那块肌肉在十一个小时内不停地活动收缩，轻点抽筋，严重点就会开始感受到疼痛。
但燕肆还好，这点小毛病不算什么。
加百列帮葡萄糖水插上了吸管，直接由他拿着放在了适合燕肆喝水的位置上，他温和地说：“我拿着吧，你喝。至少能少用一会儿手，多休息几分钟。”
燕肆也没客气，几下就把恢复体力的葡萄糖水喝完。
目前不是特别累，喘会儿气，询问了下个pit3的位置后，他重新上路。
12:35
燕肆抵达372英里，600公里的pit3，这里位于一处跨越大半个半岛的巨型山脉脚下。
海拔一千多，摩托车无法上行，所以需要绕路，沿着山脚的路线进发——接下来迎接燕肆的将会是海水绝壁之战，左侧是海洋峡谷，而右侧则是峭壁悬崖的山体，路线同样不平整，坑坑洼洼的，完全无法加速。
拉力赛就是这样，有时候可以是90英里（145km）每小时的速度，有时候却是20英里（32km），不断调整速度是常态。
这是持久战。
穿过茂密的棕榈树林，燕肆看见了在海风中飘扬的绿色旗帜。
他仿佛能细闻到带有咸味的海风，听见鹰隼盘旋的鸟鸣，还有峡谷断璧之下趴俯着的海豹们的呼唤。
这里远离了真实的人类世界，前路漫漫，你不再能看见随处可见的牧场农田，而是无尽的荒野。
在这类颠簸的道路上驾驶摩托真的很消耗体力。
下午的温度也越加炎热，尤其硕大的太阳就正追在你脑袋上面晒，汗水顺从面颊不断坠下，燕肆感觉自己骑行服都快湿透了，他只能用比20英里还低一点的速度继续保持前行，并用背包里的水袋水管让自己保持水分。
太热了，热到仿佛沙地上方的空气都在焦灼融化得扭曲。
在下个城镇，燕肆看见了自己的追逐卡车。
他越是累倦，脸上越是没什么表情，尤其这种晒的时间段，让追逐队成员们也都不好受。
他弯着身形，靠坐在车门上，目光直直地看着自己摩托的发动机被技术人员们拿着几瓶水往上浇头，瞬间就有白色翻腾的烟雾再往上攀登。
发动机温度过高，容易罢工，这样做也是为了降温。
太阳白炽，近38度的高温一度令人恍惚这究竟是冬日还是酷暑。
燕肆湿漉漉的头发上盖着一条被水浸湿过后的毛巾，让他快速降温，过了好一会儿后，他才动了下嘴唇，忽然问：“现在多少了？”
加百列说：“现在是17点50，500英里处，比预计时间提前了一个小时抵达。”
500英里处，燕肆想起来了，这是他安排的停靠点，已经完成了804公里。他想到什么，喝了口盐水，朝某处方向看去，果真在几公里开外望见了一条隐藏在稀疏植被后的深沟海湾，再往后就是彻底白茫茫的沙漠。
加百列也是最了解路线图的人之一，他温声告知着：“下个pit4就在25公里后。”
燕肆喃喃：“25公里……你帮我写一张纸，贴在车上吧，我怕错过。”
加百列答应了。
而他也顺带写上了pit5和pit6的距离。
他的字迹工整有劲，看着上面的数字，燕肆莫名地想起自己以前好像徒步过一次25公里。
那时是高中时期学校组织的夏令营，是去巴塞罗那边的一个海镇游玩。正好处于他沉迷hiking登山徒步的时期，不知谁说了句从海镇走到巴塞罗那是25公里，只要八个小时，手痒的他一拍脑袋，从当地杂货店买了不专业的登山杖后，就在凌晨出发，正好午饭时间饥肠辘辘地抵达目的地。
很疯狂，很莫名其妙吧，可这却成为了一段不会忘记的旅行记忆。同学也笑着骂他神经病，但没人不觉得他厉害。
25公里，翻山越岭需要八个小时。
燕肆这次却花了一个小时。
18:45
他没有休息，顶着炎炎烈日，燕肆来到515英里处的pit4。
接下来，还有几个小时天就要黑了，他必须再次打起精神剩下的路线，绝对不能错过pit5，否则他会在下次天亮前失去方向，失去前进的动力。
燕肆看见加百列给自己贴在车上的那张纸，PIT5的位置用红色油笔显眼的圈了起来。
至少在今天，他能完成1300英里的一半。
第86章
夜幕彻底降临前，燕肆需要飞快赶路。
风声疾驰。
他接下来下半程的路线就是沿着，刚才所看到的那大片尘土沙漠区的边沿行驶。
天色逐渐黯淡，光线熹微，开阔的视野中看不见一栋属于人类痕迹的城市建筑，燕肆在沙丘高原上驾驶着，紧绷的余光中能注意到天际线的收缩，发紫褪色起来。
路段的变化，使得左右两侧出现的交叠起伏的小山脉就像地面长出了天罗地网，要与黑下的天幕合伙将闯入这片无人之地的陌生旅客生吞活剥下肚。
今天没有火红的落日，粉紫色的霞光铺满天空又转瞬即逝被黑暗吞没时，让长时间驾驶越野摩托的燕肆开始出现一丝分神恍惚，现在到底是凌晨还是傍晚。
时间一点点过去，来到略微平坦一些的地面时，燕肆的眼皮就忍不住合上。
他太累了，花了好大的力气才没让摩托失衡，摔倒地上。
【宿主你再坚持一下下……待会跟追逐车汇合，就休息吧。】
燕肆不断打起高度紧绷的精神。
21:20
燕肆花了近三个小时，抵达近600英里，965公里的Check point2。
他脸上没什么表情，但大家看见了他疲惫，被汗水涨红了的面容，很是憔悴。
检查的时候，有好心工作人员安慰他，说：“加油，接下来的黑夜往往是最难熬的，可你只要熬过去，后面或多或少会很‘轻松’。”
其实根本不轻松。
燕肆却冲着他，微微一笑：“谢谢你。”
工作人员是可以轮流交班休息，刚刚落幕的常规赛车手们也是，但铁人赛不是，目前为止这些车手都将近24小时没长时间休息，一整天都奔波在越野荒漠的道路上。
在看起来都快要跑废的摩托上颠簸，不断赶路，穿越障碍，从黑夜来到白天再次来到黑夜。
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