托尼克罗斯的名字在我嘴里滚了两圈之后改成了身边的马里奥戈麦斯。
再然后就没有然后了。和俗套的年轻炮友会做的事情一模一样。
压力的出口，香烟，酒精和性。
三者里唯独烟瘾是只会害到自己的东西，令人唾弃般染上了香烟的恶习，后两者没有前者频繁。
总是不可能和任何业内的人发生任何工作以外的关系，那么选择的范围就比想象中要小很多了。
一切发生的水到渠成，接吻，做/爱，德国中锋在各种地方都很激进。唯独不一样的是事后的风格突然变得婉转，搂着裸露的脖子问我们现在是什么关系？
从肉/体关系开始的关系能是什么关系？
我诚实说是陌生人吧。
“陌生人？”他突然翻身起来，脸上晴天霹雳的表情让我有点茫然。
咬着皮筋，吐字有点含糊不清，“认识朋友会在短信里把自己的长度也说的仔细吗？”
“不，我以为是…”他好像是真正在感到疑惑，“只是单纯的肉/体关系？？女孩儿不应该…”
“应该怎么？”
“应该、应该…”他没有应该出所以然来，却莫名让人感到一种我是拔x无情的渣男的即视感。
“先做/爱再谈论感情啊？难道不都是这样开始的感情吗？”
“怎么会有这样产生的爱情？”把头发重新扎成马尾。
他拉住我撑在床沿的手腕，说没有爱情的话，那就做朋友吧。
说的话更是让人摸不着头脑，扯了一下手却没能挣脱，我反问你难道会和朋友做/爱吗？
“…是的。”
“那好呀。我们就做朋友吧。”
第103章 板鸭生活第九十四天
时间：2009年6月21日。
主题：6–7月闲谈楼
楼主：压注。这一站红牛要飞了吧。。预计维特尔要开上火星车。
1l：布朗GP你再不升级就要坐牢了。
2l：求求支棱起来吧22看起来要碎了。。这轮胎升温也太慢了问题这么明显能不能改一下。。工程师在吃饭吗。？
3l：没钱了。
4l：从三个字中读到了这个世界上最无奈的情感。！没想到能从F1车队中读到这样的心酸。。你们不是全世界最富的运动吗。。
5l：首先富的是车手车队领队不是工程师。。最难绷的是布朗GP目前（对比其他车队）车手没钱领队没钱工程师也没钱。。
6l：求天降大富豪救我主队一命看看我们家里有老有小有壮丁有美人的我们商业价值很高。。
7l：所以布朗gp有分一二车手吗还？
8l：赛季初说的是巴顿第一老巴第二。。现在不知道。。
9l：老巴最近几场状态回来了啊。。是不是要换一号车手了。。
10l：资源开始往老巴那儿倾了吧。。家富都有偏心。。家穷更是捧不起两个。。
11l：一直是巴顿在给车队赚钱诶布朗gp你罪该万死。。
12l：假的吧不是在传说队内关系好吗？
13l：这种营销听听得了，从欧洲站开始两个团队都不共享数据了。
14l：真的假的。？但巴顿工程师有投资车队。。真心希望他赢吗？
15l：这就不知道了破庙人少关系复杂。。但伊恩特可能确实不在意是谁赢，毕竟只要赢了都是赚。。
16l：woc那能不能换工程师啊。。
52l回复16l：谁比她好。。
53l回复52l：从其他车队里挖吗。。你布朗GP哪来的钱。。
54l回复53l：你们能有打工皇帝就偷着乐吧。。老布小伊还有管理层说是都没拿工资上岗。。
17l：谁来换。。
18l：那巴顿这不完了吗？自己团队胳膊肘向外拐。
19l：又让你懂了胳膊肘向外拐。。巴顿这成绩没问题啊。。策略也没问题啊。。车有问题你怪工程师也没招了。。
20l：所以是默许了老板让巴顿当二号车手？。
21l：本来就不分一二车手叫啥啊。。谁开的好资历深谁就是一号呗。
22l：老板介入调停了。。别造谣了怎么可能自己团队的工程师不希望车手赢啊。。两个团队内讧就算了，自己团队内讧不是完蛋了吗。。
23l：为什么她要去投资。。为什么。。为什么。。
24l：楼上说什么狗屁话呢。
25l：你去投资一切事情都解决了。。一起助力老巴小巴登基。
26l：话说记者怎么又采访到伊恩特了？
27l：打工皇帝兼职做翻译去了，勿扰。
28l：梦回五年前。。（图片）没有变得是完美的脸。
29l：到底为什么工程师都有自己的粉丝。。
30l：隔壁也有拉郎磕cp的啊。。
31l：实话说就是脸在江山在。。长得neng漂亮不追一下可惜了。。转播台能不能给布朗GP为了这张脸专门多付点版权费。。
32l：你们队蜜真像要去乞讨了。。
33l：巴顿团队是不是有点事儿啊。。赛后两边团队都不庆祝了。。谁赢都不庆祝。
34l：巴顿巴里切罗关系本来就一般般吧德国站也没有领奖台有什么好庆祝的。。
35l：说的是jbir来着…隔壁楼开始哭坟了。。
36l：业内传闻两边在冷战捏。。不知道真的假的。
37l：实话说从比赛看不出冷战。。
38l回复37l：因为在tr里一直都很冷吗。。
39l：没看出冷战啊。。看放出来的tr和以前没有区别啊除了车很垃圾以外其他都很正常。
40l：别造谣了。。镜头也别怼着布朗gp的p房了。。哪个同事之间一点矛盾都没有。。
38.
回到欧洲站的开始几站比我想象中的要好运，三个冠军之后到达了英国站。
简森巴顿是英国人，所以英国站板上钉钉是他的主场，硬要说也能算作我们团队的主场。可惜大部分车队的总部都在英格兰，这种玄学就显得牵强。
BGP001的设计可以说是钻到09年新规后开局梦幻前期的典范结果。
没有共脑和资源泄露，我们能想到的东西其他车队也能想到。
从很守规矩的人变成了竭尽所有力量钻规则漏洞的人，在F1里似乎是会被推崇的走向。很多被后世称为火星车的产物都是在当赛季找到了漏洞从而研发出了意想不到的成果。
英国站彻底暴露出的问题狠狠打击到团队里的每一个人，从刚迈入西班牙站就萦绕在每一个人心头的担忧算是完全显露出来。
比起紧张和恐惧，我更大的感觉是突然冒出来的放松，大概类似于终于在初期把这颗地雷爆出来了免得真的打到人措手不及的疯狂想法。
说布朗GP穷是真穷，所有投资商投出的钱包括预支的各类广告费都投入了赛车升级，以至于连比赛中间的琐碎工作人员都到了请当地小时工的地步。
领着一份工资却要一个人掰成七八瓣用，怨气都没有了，整个人透露着一种死气沉沉的即视感。
紧张到抱怨的空隙都拿不出来，英国站的结果是巴里切罗领奖台和第六名的巴顿。比赛总结会议结束后是晚上十一点半，无非就是老生常谈的问题，问题摆在面前却无法被解决的痛点。
从会议室出来的时候巴顿拉住了我。
开会的人包括车手在内只有十几个人，唯独只有老板扫视了我们一眼，对巴顿投去眼神，什么都没说的关上了会议室的门。
会议室隔音效果很好，巴顿从我身边的椅子坐到了对面去，模样很严肃。
揉了揉发疼的太阳穴，我说有什么单独要和我说的吗？
“管理层的会议讨论出的计划，你能不能全部告诉我？”
早上管理层的确有开新的会议，也是关于昨天的大奖赛。出门的时候恰好遇到了晨跑回来的巴顿。
在英格兰举办的比赛所以连缓冲期都没有，早上中午下午晚上连着的四场会议，开到现在感觉脑子酸胀到快要爆掉，我说说出这样的问题，是在开玩笑吗？
“更明确地说，管理层的看法是什么？”
“我不能和你说这些。”
巴顿的语气突然变得咄咄逼人，“你想让我们之间有间隙吗？”
“不要这样道德绑架我，”我说作为工程师的每一个数据问题和策略，我保证没有对你做出任何隐瞒和偏袒的事情。你反馈的每一个问题我都如实交给了工程组。
“我不是这个意思。”
“是的。巴里切罗在这场比赛上胜利了。但是他在上一个赛季的英国站表现的也非常不错。他向来擅长高速弯为主的布局，他职业生涯中曾三次在这里夺冠。”
他打断我，说他不想听这些。
“他的调校做到了让他舒服的状态，为什么我们的没有？”
“我们同样在前一夜没有…”休息地调校，没有找到问题的关键让我们同样很苦恼。
到嘴边的话说到一半被巴顿又一次打断，“我不止一次的在radio里说抓地力不足，轮胎状态不对，你们有改正吗？”
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