解说乃至赛道边的车迷都有瞬间的沉默。所有人都在看着那条悲伤的回放，英雄的落寞——但对于赛道上的其他车手而言，这只是黄旗，虚拟安全车对于不需要进站的车手们用处不大，尤其对马克斯来说，这不是他期待的混乱程度。
但在十圈之后的第三十六圈，吉奥维纳兹的赛车停在缓冲区，虚拟安全车再次出动——这已经是一个进站窗口，至少马克斯的轮胎已经要二十圈了。
“虚拟安全车！这是吉奥维纳兹赛车故障！现在所有车手都被限制了速度——红牛会利用这个机会进站吗？”
没错，策略师汉娜的手指在键盘上飞速跳动——“立刻进站，换硬胎。”
第三十七圈，99号红牛驶入维修区，换胎组再次交出了惊人的2.0秒。他出站后落在刘易斯身后七秒左右，但轮胎比梅赛德斯的旧胎新了太多，这让他可以快速追击。
“Lin出站了——这是红牛本场策略的决胜手！而维斯塔潘紧随Lin也进站换了硬胎！红牛双车处在同一个策略里——但是，维斯塔潘该怎么翻盘呢？难道要眼睁睁看着队友获胜吗？”
林辰在出站后不到五圈就追上了刘易斯。新胎红牛胜过旧胎梅赛德斯——他在直道上打开DRS，外线超越，像在纸上画了一条简洁的直线，而刘易斯在直道上毫无防守之力——也确实如此，他的轮胎已经没有那个抓地力了。
“Lin回到P1！他从刘易斯手中夺回了领跑位置！而马克斯还在刘易斯身后四秒处，现在红牛占据了第一和第三——夹击着刘易斯！让我们看看最后还会不会有变数发生——否则我只能提前恭喜Lin加冕WDC了！”
但仿佛是某种言灵，变数总是发生在阿布扎比的最后——第五十三圈，“拉提菲在十四号弯撞墙了！他的威廉姆斯赛车尾部失去了抓地力——安全车！安全车出动！”
林辰的视野里突然弹出红色警报——
【安全车部署】
【当前赛段：未完成】
【赛道状态：危险区域9号弯至14号弯】
【建议：减速，保持车距，为重启准备。】
但他的目光落在了一条更关键的信息上——他刚刚通过了维修区入口。他和刘易斯作为车阵的领跑者双双错过了进站换胎的机会。
但不巧的是，马克斯在第三，他距离维修区入口还有一段距离。TR里戴夫传来的消息证实了他的猜测——“马克斯进站！他换上了软胎！”
“维斯塔潘在安全车期间进站换了软胎！软胎！这意味着比赛重启后，他的轮胎抓地力会远胜于前方两车的硬胎！林辰和汉密尔顿都没有机会换胎，他们必须用旧硬胎守住位置——这是一个巨大的变数！”
但变数也不完全一致，刘易斯的轮胎甚至是最旧的，而Lin的硬胎也跑了快二十圈，唯有马克斯获得了机会——在实体安全车的重启后一切皆有可能发生！
而霍纳的手已经下意识地攥成拳头。他看着画面上马克斯的软胎在安全车后面预热，他出站后仍然是P3，而领跑者Lin的前轮——磨损程度已经肉眼出现了一点剥离。
其实如果只是重启后超越完全无所谓，对于Lin领先的分差而言，马克斯不可能反超——但如果不只是超越呢？是碰撞？是一车，乃至两车最后一圈退赛的极端情况呢？霍纳不敢想象。
作者有话说：
小潘期待着混乱时刻能浑水摸鱼一把，
anyways小林会给他机会吗？不会。
3399不要双退啊，但双退成就老汉（bushi
下章继续！看正赛去了！
第220章 三冠成就
“Lin， 安全车极大可能将在最后一圈进站。目前赛车已经在解套，你前方的赛道将是干净的。”戴夫的声音在耳边响起，出奇地平静——
Lin的车组都在等待最后的时刻， 不知道是一场久违的胜利， 还是又一场意外， 毕竟马克斯已在身后虎视眈眈，而刘易斯的旧胎梅奔看上去在重启后也抵挡不住几个弯角。
林辰轻轻闭了一下眼睛，再次睁开——在安全车之后， 他们的速度都足够慢，并不像在正赛之中那样需要眼睛几乎不眨。
他的拇指在拨片上轻轻调整，前后刹车偏置重新分配， 而眼前面板上预测的轮胎剩余寿命从“6圈”变成了“4.5圈”——但这已然无所谓了，毕竟仅剩最后一圈， 保胎没有意义， 他要用一切去换这关键时刻的抓地力。
安全车终于进站，灯光熄灭——比赛重启。
“最后一圈！安全车进站了！我们可以看到Lin在前方压车，而汉密尔顿第二，维斯塔潘的新胎红牛已跃跃欲试——他绝对会立刻发起进攻！”
林辰迅速带开，但身后的刘易斯没有那么好运， 马克斯的软胎快速提升到了工作温度窗口，以近乎荒谬的抓地力， 比前车更晚的刹车，但赛车仍然稳稳咬住弯心。
刘易斯的旧硬胎在出弯时发生轻微的侧滑，而马克斯就利用那瞬间的空隙——
“维斯塔潘在六号弯内线干净利落地超越了汉密尔顿——梅赛德斯车手难道没有机会再夺得第六冠了吗？但现在维斯塔潘直面Lin！两台红牛队内对决！会不会有意外发生？谁会赢下这个总冠军？！”
按照常理就算马克斯以P1完赛， 以目前Lin领先23分的差距， 马克斯也没有机会摸到WDC——但如果马克斯和Lin发生本赛季第六次碰撞呢？那无论是马克斯和刘易斯都有机会！
马克斯在后直道上打开DRS， 前翼几乎贴到了林辰的尾翼。但林辰在刹车区前做了极小幅度的变线——轻微的调整， 将赛车线向内收缩，正好封住了马克斯的超车路线——但这也不是什么损失时间的防守。
“Lin把线路收得非常窄——维斯塔潘现在尝试外线！两车在十四号弯并排进弯！哦哦哦两台红牛的较量非常漂亮，这个赛季我们见过太多——但同时让人提心吊胆，他们碰上了吗？不——”
马克斯的视野之中，另一台红牛就在他左侧近在咫尺。他看到那个空隙不足三十厘米——如果他现在选择把Lin的线路再向赛道外挤压呢？就像之前每一次的摩擦——那么他就有机会先出弯，他就能获得可能存在的获胜机会。
但获胜的条件非常严苛，Lin必须spin或者车损，落到DNF或者积分区边缘的位置才行，如果只是掉到P2？那岂不是白白伤了彼此之间的关系——但马克斯的右手已经在方向盘上收紧，机会总是转瞬即逝的。
因为下一个瞬间，他看到Lin的车身在线路上分毫不差的稳定……每次的轮对轮较量，Lin都没有惊慌和回避退让，更不存在偏离——
如果马克斯不够肮脏，就要面对这种两难的情况——因为Lin干净到让人无从下手，除非自己足够肮脏。
如果把Lin撞出去呢？马克斯在那一刹那想，如果是一车的退赛，那马克斯会非常不光彩地夺冠。
但火候却很难把握——刘易斯还在后面等待着红牛之间的“意外”。如果两台红牛两败俱伤，那么夺得第六冠的将是刘易斯。
马克斯在方向盘上的手指收紧又放松——像他在最后几个弯角纠结的心事，他突破不了Lin的防守，同样他也不忍用不得体的竞争去夺下这个冠军……
他害怕和Lin之间的关系不可挽回，更害怕像之前一样的碰撞，会彻底毁掉红牛的阿布扎比——他没有轻举妄动。
而盯着屏幕的霍纳和乔斯已是一身冷汗，但霍纳知道，旁边的乔斯肯定希望他的儿子把Lin撞出去，但谁能保证用这种手段就一定能够夺冠呢？
何况马克斯不是那样的人——Lin也这样信任他，这头尾相接的红牛彼此信任，也就这样纠缠着到达终点的方格旗。
“最后弯角！两台红牛并排出弯！Lin守住内线——马克斯没有足够的空间再做进攻——冲线！Lin！以0.2秒的优势率先冲过方格旗！他赢得了2021赛季阿布扎比大奖赛的胜利！”
“同样在重返F1之后，他也拿到第三个世界冠军！2018，2019，2021，三年！Lin在法拉利，梅赛德斯，红牛三支不同车队赢得了三个世界冠军！今夜，阿布扎比的烟花将为22岁的Lin绽放，世界为最年轻的三冠王喝彩！”
林辰毫无争议地夺冠——他没有依靠安全车，更没有争议判罚。
马克斯夺得了P2，也因此获得了年度亚军——他的时刻还没有来，但红牛已具备王者之师的风范，作为核心的马克斯拿到冠军是迟早的事。
刘易斯与乔治分列P3，P4，红牛终于在规则的黄昏终结了梅赛德斯的统治，但刘易斯已经在其中取得了太多成就——
而2021确实是个艰难的赛季，与红牛的争夺，无论对于刘易斯还是托托都无比残酷，胜过2018与法拉利与Lin的争夺。
而那边的红牛P房已经爆发出淹没一切的欢呼声。霍纳差点被旁边两个工程师举起来又放下——他抓住了旁边的桌子才没有坐在地上。
但旁边乔斯的脸色却并不好看，是硬挤出来的笑容，但他也知道，在那万众瞩目的时刻，马克斯也不可能再做更多的了，但明年——
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