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楼上住嘴，你们主角嬷太可怕了，开车的林皇才是最帅的，小林不开车也会做领队吧，明明是看着弱气的美攻好吧，攻遍全围场
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你是说他也可以攻下塔炮吗？攻下老汉吗？攻下头哥？
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怎么口味都这么重？？而且这不是事业楼吗？都说了是李涛我法，铁佛寺里怎么混了这么林蜜，还是林公？在别的平台被围剿了只能在我吧找点存在感？
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李涛接下来欧洲赛道我法是否有可能占上风，还是被梅奔和红牛摘桃
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蹲赛道解析，牛车好起来了，塔炮现在重归林皇的背后灵，博塔斯也很幽怨，最重要的是想看林皇打脸toto
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技术流来了，欧洲赛季才是试金石，巴塞罗那加泰赛道是经典的中高速赛道，对下压力和空气动力学效率要求极高。法拉利SF71H这台车的特点是长轴距，高下压力设定，在低速弯和牵引力输出上有优势，但在高速弯的稳定性不如梅奔W09。
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今年冬测已经看出来了，梅奔在3-9号连续弯那个节奏，法拉利至少差0.2s。林皇在上海能赢，说实话安全车帮了大忙，但奇怪的是上海是老汉的优势赛道，也没有登台。
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楼上好懂但好扫兴，让我再开心几天不行吗（心碎）
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加泰第一段确实考验胆量，林皇这种外挂级反应说不定反而是优势？但说真的我更担心蒙扎，到时候主场要是被梅奔按着打，意大利媒体能把毛里齐奥，比诺托，歪头和林皇一起吃了
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唉马尔乔内身体不好之后，埃利德和卡米莱利那派跟比诺托斗得厉害。毛里齐奥虽然挂着领队头衔，但技术总监出身的比诺托手里攥着研发方向，据说两个人每场策略会都要拍桌子（汗）
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我是害怕他们内斗就内斗，别搞事情就行，意媒说车队内有人不满意林皇的工程师待遇超过歪头。
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卧槽难道有内幕？展开说说
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没有实锤但围场传闻很多。林皇现在的比赛工程师是Adami，歪头之前的人，歪头今年状态其实不差，连续三场领奖台，但林皇两冠一亚季的数据确实压了他
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adami谁爱要谁要啊，没啥能力，歪头自己之前用他都只是念旧情吧
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林皇是自己保胎能力太变态了，上海站28圈能跑出和10圈红胎差不多的圈速，就算都是一停，这也让歪头的策略空间变小了。
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据说歪头团队那边已经有人放风说“车队数据不透明”，暗示林皇那边掌握了特殊调教参数，但歪头采访里说小林很好，全都公开共享的。
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来了来了，法拉利传统艺能，内斗虽迟但到
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别急，这才哪到哪。等夏休之后真正争冠白热化的时候，要是我法还是这个势头，你看车队偏谁
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所以今年真的是窗口期，过了这村没这店。梅奔那边汉密尔顿和博塔斯虽然稳，但托托已经放风说19年的合同空出来，需要评估车手表现了。博塔斯再不拿出点东西，席位悬呐。至于林皇，我看好他今年就搅局（狗头）
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别奶了别奶了，铁佛寺的命也是命
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我怎么感觉塔炮对林皇有种又恨又离不开的感觉。今年巴林站林皇从P8追到P3，塔炮赛后接受采访被问到怎么看，他说“I‘m not surprised， it’s him”，那个语气你们品，细品。
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你们CP脑真的没救了。人家直男车手之间的竞争和尊重，到你们嘴里就成了暧昧。塔炮直男的好吧，林皇也是直男吧，现在估计只是藏女友藏得好
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林皇什么时候有过绯闻？他除了赛车就是打游戏，社交账号更新就是PR和商务，直播全是游戏和学习，这种人会有女朋友？他连人机对话都费劲好吧，周围全是好兄弟，wag压根近不了身
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没有人关注低级方程式吗？中国车手周冠宇也在跑，不过小周成绩一般，目前在积分区边缘挣扎。他也在法拉利青训，但跟林皇比差距还是太大了，现在还不如小林发小迈凯伦太子兰多·诺里斯。
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人比人气死人，不过天才辈出，斗起来才是我们车迷的福气好吧。管他内斗不内斗的，精彩就完事了。
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我法今年有机会，但别飘啊，何况梅奔底子在那，汉密尔顿实力在那，就算林皇很强，但他才19岁，第二个完整F1赛季，犯错的可能性还是有的（叠甲）
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铁佛寺们，保持耐心，享受比赛，别半场开香槟。至于CP什么的，你们随便嗑，别舞到正主面前就行（狗头）
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太尴尬了，上海居然还有跑到塔炮面前让他签健达巧克力盒子和林皇帽子的，他还以为人家cp粉是送给他的我笑死
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话说有没有人扒一下林皇上海站那个亲头盔的动作，他到底亲的是头盔上的哪个logo？我看慢放好像是亲的法拉利跃马？还是亲的中国国旗？如果是亲国旗那也太好哭了。
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楼上显微镜，林皇这个人表达感情的方式很内敛，夺冠不会挥拳不会吼，大概率他亲的时候啥都没想（汗）
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林皇本质就是个死宅，只不过这个死宅会开F1。这种反差萌你们不觉得很好嗑吗？
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好嗑好嗑，什么都好嗑只会害了你.jpg
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行了行了，散了吧，下一站要是我法不整活，我就把这个帖子顶上来让大家再乐一次。如果整活了……那就当无事发生过（狗头）
（本帖剩余讨论已折叠）
作者有话说：
我法内部暗流涌动中，牛马奔暗流涌动中
而林皇在登基，网友在嗑cp[可怜]
阶段性情感dlc力竭，小林得开一会儿车充充电，不能每圈都是飞驰圈hhhh
第138章 内斗与鱼雷
五月中旬的巴塞罗那， 初夏的阳光熏烤着赛道，但距离这里响起引擎的轰鸣还有段时间，毕竟现在只是周四的媒体日。
媒体中心倒是冷气开得足， 黑色的背景墙上画着大大的F1标志， 记者们早已架好长枪短炮， 灯光调试完毕，录音笔在桌上排成一排，等待着今天的猎物。
通常来说， 媒体日算是一场精心编排的戏剧，车手们轮流登场，回答那些被反复咀嚼过的问题， 发表那些被公关团队润色过的观点。偶尔有一两句出格的言论，便会被媒体放大成头条新闻。
但今天的采访人员安排顺序叫人意外， 让室内的气氛有点微妙。居然将法拉利的两位车手塞巴斯蒂安·维特尔和林辰， 和红牛车手马克斯·维斯塔潘安排在了同一组。
这个组合，怎么看都有些诡异，怀疑媒体已经想好了爆点问题——
维特尔，曾在红牛拿到四届世界冠军，现在却是法拉利的领军人物， 而一旁的马克斯则是红牛炙手可热的天才少年，但上一站在巴库与队友丹尼尔·里卡多之间发生了体育媒体喜闻乐见的内斗。
另一边的林辰， 更别提了，围场里最大的谜题，富二代付费车手和大车队追求的天才车手的叠加态。
这个华人车手三连跳后， 刚刚二年级却已经辗转威廉姆斯梅赛德斯， 如今在法拉利搭档维特尔， 赛季开始以来四连台， 成绩稳定得不像一个新人——
目前的h2h（head to head头对头）成绩压过资历更深的队友维特尔一筹，但这也不意外，这样的表现从梅赛德斯时期他搭档刘易斯时就可见一斑。
采访间里，作为四冠王，维特尔坐在中间，刚好隔开了两位年纪尚浅的车手，合情合理，也避免了这两个F3时期的老队友交头接耳忽视记者——虽然往往是马克斯单方面地发起谈话请求，而林辰在神游天外。
维特尔今天依旧穿着件法拉利的polo衫，领口微敞，头发随意地梳理过，整洁但松弛，嘴角淡淡的笑意，仿佛是在享受这个阳光明媚的周四下午。
马克斯则微微前倾，双手交叉搁在桌上，金棕色的头发被红牛的棒球帽压住，蓝眼睛警觉的光芒闪烁，但最重要的是他手里的红牛饮料。
而林辰茫然地睁着黑眼睛在记者们的状态标签和角色面板里摸鱼，他看起来象是在听，又象是在神游，那游离的状态让记者们有些摸不着头脑。
问题像往常一样从比赛本身开始，逐渐过渡到更敏感的话题。
“马克斯，”英国的媒体一向热衷于触碰红线，于是率先发问，“上一站在巴库，你和队友丹尼尔·里卡多的碰撞导致了红牛双退。车队内部对此有什么说法吗？”
马克斯的手指在饮料瓶上收紧了一点，但表情没有太大变化，抿了一下嘴，平直的线条之上，是蓝眼睛闪过的不悦。
“我想我们已经讨论过了，上一次比赛赛后已经有足够多的采访，如果我记忆足够好，应该这其中也包括你。”
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