“1998年新厂投产,彻底释放规模化产能,全力冲击国产轿车月销万台目标,真正把国产平价好车普及到千家万户。
王建设笑着点头:“我相信你们的实力。”
“去年你们靠着一款微面改写行业格局,今年跨界进军轿车赛道,又提前布局双厂产能,步步为营,稳扎稳打。”
“现在国内汽车市场正处在从合资垄断向自主崛起的转折点,你们敢闯敢试,敢投敢干,坚持自主研发、亲民造车,未来必然能成为国产汽车的标杆企业。”
“我们地方政府会全程做好服务保障,为企业发展保驾护航。”
两人随后进一步细化了项目时间节点、土地选址标准、审批流程、政策对接、基建配套等具体细节,敲定了阶段性对接机制,明确专人跟进项目进度,确保两步扩产规划无缝衔接,按时落地。
此次京城洽谈,标志着江辉集团的产能战略正式落地。
从12万到24万的存量翻倍升级,再到全新24万高端乘用车工厂落地投产,两步阶梯式布局,精准补齐了企业短期产能短板,筑牢了长期规模化发展的根基。
在所有国产车企还在固守低端微车、观望轿车赛道之时,江辉已然完成了产品、产能、市场的三重超前布。
为1996年全新中型轿车的研发量产、爆款突围,为集团未来数年的高速增长,行业登顶,铺就了坚实无比的道路。
江辉离开市区办公大楼后,午后的阳光透过玻璃窗斜洒进办公室,褪去了上午洽谈工作的紧绷氛围,多了几分静谧。
屋内文件整齐摆放着刚刚敲定的江辉集团两步扩产规划草案、首都九五汽车产业扶持政策文件,还有全国车企产能调研报表。
王建设端坐在办公桌前,指尖轻轻翻阅着江辉提交的扩产方案,神情平和沉稳,眼底满是笃定。
秘书杨洋端着两杯温水走入办公室,轻轻将水杯放在桌案上,看着桌面上层层递进、规模庞大的扩产规划,脸上难掩凝重的顾虑。
他跟随王建设多年,对1996年国内汽车行业的乱象与隐患心知肚明。
此刻看着江辉集团如此激进的扩产布局,心中积攒的担忧再也忍不住,主动开口道出了自己的疑虑。
“领导,刚刚您和江总敲定的两步扩产方案,我全程旁听了,说实话,我心里一直悬着一颗心,总觉得这次的扶持审批力度太大、放行太过宽松,风险太高了。”
杨洋语气谨慎,态度诚恳,没有丝毫隐瞒,“江辉集团这两步规划,第一步存量产能翻倍,从12万台扩至24万台。”
“第二步新建24万台大型现代化轿车工厂,两年内叠加形成48万台整车产能,这个扩张速度,扩张规模,放在1996年的国内所有车企里,都堪称史无前例,太过激进了。”
王建设抬眸看向年轻稳重的秘书,放下手中文件,神色淡然:“你具体说说,你担心的点在哪里?不用藏着掖着。”
杨洋顺势坐到对面座椅上,条理清晰地铺开自己的顾虑。
“首先就是行业跟风风险,最怕江辉这次超常规扩产,给整个国内汽车行业带坏风气。”
“您也清楚,九十年代国内汽车行业一直存在‘散、乱、低、慢’的顽疾,1994年国家专门出台《汽车工业产业政策》。”
“核心目的就是整治各地盲目扩产、重复建设、散乱造车的乱象,严控无序投资和低端产能泛滥,引导行业规模化、规范化发展。”
“这两年全国各地大大小小的造车厂遍地开花,很多地方车企根本没有核心技术,没有品控体系,没有市场口碑,纯粹靠着跟风模仿、低端内卷、政策红利盲目扩产。’
“最后造成产能过剩、产品滞销、资源浪费、坏账成堆,最后还得地方政府兜底收拾烂摊子。”
杨洋语气愈发严肃,继续分析:“江辉现在势头太猛了,1995年销量暴涨、口碑炸裂,已经成为全行业的焦点。”
“如果我们首都这边全力放行它的激进扩产计划,大开绿灯给土地、给政策、给审批、给补贴,很容易给全国车企传递一个错误信号。”
“民营车企可以无视行业规整政策,可以大规模、高节奏、无顾虑扩产。”
“到时候长安、五菱、昌河以及各地小众车企,都会跟风模仿,纷纷提交扩产、新建厂区的申请,大家都激进砸钱、疯狂扩产能、扎堆造车。”
“本来国家正在全力整治重复建设,我们这一次放行,很可能让两年的行业整治成果付诸东流。”
“再次掀起全国汽车行业盲目扩产的浪潮,打乱全国汽车产业的整体布局,这就是典型的带坏行业风气,开了坏头。”
“其次是企业自身的经营风险。”
杨洋进一步补充深层担忧,“江辉虽然去年增长迅猛,但终究是成立时间不长的民营车企,根基比起国营老牌车企、合资巨头还是太浅。”
“一口气规划近五十万的整车产能,跨度太大、投入太高。”
“一旦1997、1998年市场风向转变,私家车消费热潮不及预期,或者合资品牌大幅降价围剿,行业竞争白热化,江辉很容易出现产能闲置、库存积压、资金链断裂的问题。”
“到时候大规模厂房空置、生产线闲置、银行贷款无法偿还,就业岗位无法兑现,所有投资风险、产业风险,最后都会落到我们地方政府头上。”
“我们大力扶持、全力背书的项目一旦翻车,不仅会造成大量土地、资金资源浪费,还会影响首都汽车产业的整体口碑,拖慢九五产业规划的落地进度,得不偿失。”
听完杨洋条理清晰的顾虑,王建设没有立刻反驳,而是微微点头,认可他的谨慎与大局观。
“你的顾虑,站在行业监管、风险防控的角度,完全合理。”
“你担心盲目扩产引发行业跟风乱象、担心企业激进扩张导致经营崩盘,担心政策兜底带来资源浪费。”
“都是行业管理工作中必须警惕的问题,看得出来你平时对产业政策、行业乱象研究得很透彻。”
话音一转,他眼神笃定,语气沉稳有力:“但这一次,你是只看到了普遍现象,却忽略了江辉的特殊性。”
“别人激进扩产是盲目跟风、投机取巧、赌市场风口,江辉的扩产,是技术兜底、现金流充足、全产业链支撑的理性扩张。”
“完全不是一个性质,根本不用担心它带坏行业风气,更不用担心它会崩盘翻车。”
杨洋面露疑惑,连忙追问:“我承认江辉的产品力和市场口碑确实拔尖,但如此大规模的扩产,资金压力、运营压力、市场压力都是天文数字。”
“单凭两款爆款车型,很难撑起这么大的体量,您为什么如此笃定它没有风险?”
王建设端起水杯轻抿一口,缓缓展开自己的核心判断,字字切中要害。
“你只盯着江辉的汽车、摩托车销量营收,却忽略了它最核心、最隐蔽,也是最坚挺的底牌。”
“江辉的热冲压成型成套生产线技术与设备出口业务。”
“这才是江辉集团真正的压舱石,是支撑它无惧激进扩产、持续大规模投入的核心底气。”
他停顿片刻,条理清晰地解释道:“目前全国所有车企,零部件企业,唯独江辉掌握了成熟的汽车热冲压成型技术与成套量产设备制造能力。”
“九十年代国内汽车行业最大的短板,就是车身安全工艺落后、高端车身配件依赖进口,热冲压技术作为高端造车核心工艺。”
“连国外都没有做的很好,江辉集团却是搞得那么好。
“而江辉不仅实现了技术自主、设备自研,还实现了成套设备的规模化量产与对外出口。”
王建设语气愈发肯定,“你可以去查最新的外贸数据,今年以来,江辉的热冲压成型生产线,不仅供应国内各大车企、零部件厂商改造产线。”
“还批量出口欧洲和美利坚多国,单条成套生产线的售价远超整车利润,毛利率更是达到了整车业务无法比拟的高度。”
“一台整车的利润不过几千块,而一条完整的热冲压成型成套生产线,包含设备、工装、调试、技术授权、售后维保,单次出口订单利润高达数百万甚至上千万。”
“这个利润的单位还是美元。”
“单单这一项设备出口业务,每年就能给江辉集团带来极其稳定,极其充沛的现金流,足以覆盖它所有的厂房扩建、新厂建设、车型研发、产线升级投入。”
杨洋瞬间恍然,眼神中满是震惊。
他一直关注整车产销,却忽略了江辉设备事业部的硬核盈利能力,这也是整个行业都忽略的核心优势。
王建设继续深入剖析,彻底拆解风险逻辑:“为什么其他车企扩产有风险?”
“因为它们的盈利模式单一,完全依赖整车销售,车卖不动就没有收入,一旦市场波动、竞争加剧,立刻陷入亏损、资金链断裂。”
“但江辉不一样,它已经形成了设备出口稳现金流、整车销售扩规模、零部件配套降成本、海外摩托拓增量、售后服务提利润的全维度盈利体系。”
“哪怕未来两年整车市场出现短暂波动、新车销量不及预期,单单依靠热冲压设备的国内销售与海外出口。”
“就足以支撑集团所有的基建投入,研发投入、产能扩张投入,不会出现资金链断裂、项目烂尾的情况。”
“这就是它和所有跟风车企最本质的区别,别人是赌市场,江辉是靠技术稳盘。”
“再说说你担心的行业跟风问题。”
王建设目光长远,继续说道,“所谓的带坏风气、引发盲目扩产,前提是别的车企有能力跟风,有实力复制。”
“但江辉的这套模式,别人根本复制不了。”
“全国上百家车企,有几家能自研自产高端热冲压设备?”
“有几家能实现成套设备出口海外,赚取高额技术利润?没有!”
“长安、五菱、昌河这些老牌车企,看似规模庞大,但核心设备、核心技术全部依赖外购,没有自主设备研发和出口能力,现金流完全依靠整车售卖。”
“它们就算想跟风扩产,也没有江辉的技术兜底和稳定现金流,盲目跟风只会自食恶果,根本撑不起同等规模的扩张。”
“所以根本不用担心江辉会带坏行业风气,它的成功和扩张,是技术壁垒带来的独有优势,是不可复制的。”
杨洋听得连连点头,之前所有的顾虑渐渐消散,但依旧带着一丝谨慎:“您这么一说,我确实通透了。”
“江辉的技术壁垒和多元化现金流,是所有同行不具备的核心优势。”
“但我还有一点顾虑,国家1994年产业政策明确严控重复建设、盲目扩产,我们放行江辉的大规模扩产,会不会和国家整治散乱扩产的政策导向冲突?”
“完全不冲突。”
王建设语气坚定,精准解读政策内核,“国家整治的是‘低水平重复建设,整治的是无技术、无品质、无规模的低端车企盲目扩产。”
“整治的是浪费土地资源、透支行业潜力的无效产能。而江辉的扩产,是高水平、高技术、高附加值的优质产能扩张。”
“它的老厂改造,是存量技改、提质增效,盘活现有工业资源,符合国家盘活存量、优化产能的政策要求。”
“它们的新厂建设,是布局国产高端乘用车,填补首都自主轿车产业空白,打破合资品牌中级轿车垄断,推动国产汽车产业技术升级。”
“完全契合九五规划中‘培育自主研发能力、提升汽车产业规模,优化产业结构”的核心方向。”
“别人扩产是低端内卷、重复浪费,江辉扩产是技术升级、产业补短板、出口创汇、树立行业标杆。”
“这不仅不是坏风气,反而是国家和地方全力鼓励的优质发展模式,是行业最需要的正向示范。”
王建设进一步补充长远价值,彻底打消所有疑虑。
【www.dajuxs.com】