但雷德蒙德哪里会给他让线路？
英国大少爷在进入F1后，本来就没过过几天好日子，今天好不容易领跑了、赛车正确升级了，能让一个芬兰人把他超了？
哪怕关系好到如莱科宁，雷德蒙德也不是没跟他在赛道上轮对轮过。
雷德蒙德坚决守住自己的走线，入弯时没给对方留一点空隙，卡着最合适的角度，贴着弯心迅速过弯。
博塔斯紧随其后，他觉得自己很有机会，他能干掉雷德蒙德，为自己争取再一个分站冠军。
梅奔除了不够快乐以外，车还是不错的，但以后他的赛车估计就只剩快乐了。
可雷德蒙德同样有想法啊：哥们儿来法拉利才拿了几次冠军？今天赛车不错，咱高低让你知道哥们儿当年为什么被称为法拉利双子星之一，咱为什么能被红色跃马追逐那么多年！
细细的雨珠落在博塔斯的镜片上，芬兰人还没眨几下眼睛，就感觉面前那辆红色赛车距离自己越来越远。
不是，怎么可能啊？梅奔被法拉利拉开距离了？！
而车迷们也在今天终于正视了一下法拉利的实力。
法拉利天天出岔子。
法拉利天天犯低端错误。
法拉利经常内讧。
法拉利内部管理尾大不掉。
这些问题都是切实存在的，可法拉利是围场最老牌的豪门这件事也是真的。
今天，法拉利让全世界看到了他们调教赛车的能力，尤其是在这么变化多端的天气中，他们能给赛车调教与车手驾驶习惯之间建立最有效的桥梁。
不演了，今天的法拉利，赛车稳定、车手稳定，车队也稳定。
至少从目前来看是这样的。
这是梦吗？不然怎么会这么可怕！
雷德蒙德和身后的博塔斯圈速差直接拉到一秒以外了！
再次进入长直道，两人差距越来越明显了。
啊？
啊？
啊？！
这还是我们眼熟的法拉利吗？
这还是我们记忆中的红色拖拉机吗？
窝法今天在尾速上干翻梅奔了？
那还遮掩什么？
全体铁佛寺集体起立，抬手就要给整个世界上嘴脸！
有个老哥甚至拍拍身边的梅奔粉肩膀，“兄弟，你知道吗，直道快才是真的快。”
梅奔粉倒也不恼怒，“我们老汉马上就要追上来了。”
法拉利老哥伸长脖子，看到汉密尔顿砍瓜切菜一样干掉角田裕毅和斯特罗尔，然后又自信地咂咂嘴，“真想看到汉密尔顿追在雷德的身后啊。”
“反正他也超不过去，雷德稳得很呢。”
“我只能说，祝老汉成功吧。”
梅奔粉：当年铁佛寺倒霉的时候，我为什么要可怜他们？果然，可怜之人必有可恨之处！
但不管赛道外车迷们心理如何活动，雷德蒙德依旧稳稳驾驶，博塔斯根本没办法对他产生丝毫影响，甚至已经陷入跟勒克莱尔以及维斯塔潘的缠斗中。
终于没那么紧绷的雷德蒙德此时咬着吸管补水，随后又通过TR跟车队反映，“赛道上的积水开始变多了，雨还要下多久？我们是否要考虑换成半雨胎？”
车队指令很快就回来，策略组认为即便雨有越下越大的可能，但现在换半雨胎反而可能会损耗他的圈速优势。
雷德蒙德也没有争辩，如今赛道的情况是肉眼可见的，每个车队此时一定都在研究接下来的轮胎策略。
既然肯定会有第一个吃螃蟹的人，那如今手握不小领先优势的雷德蒙德，大可以观察这个先行者的情况，看他是饱餐一顿，还是肠胃炎发作直接送医院。
当汉密尔顿超越加斯利来到全场第五的时候，场上最激烈的缠斗终于开始了。
勒克莱尔、维斯塔潘、汉密尔顿直接相遇。
三人的位置在几圈之中不断变化。
第19圈，博塔斯嘿嘿一笑也选择加入他们三人。
本来还隔着一段距离的博塔斯，不小心在一号弯上打滑失控，虽然及时把车救回来，但直接陷入了混乱的攻防车阵中。
“good job，博塔斯，你真是个有团队精神的车手。”
“就该这样，我们梅奔双车一起战术配合，超越法拉利和红牛。”
TOTO激动坏了，刚才博塔斯不断在“沉默的雪山”和“爆发的火山”中无序切换，也不太搭理他们那些指令。
如今博塔斯终于回到他最擅长的二号车手位置上了！
这一瞬间，TOTO甚至都有些动摇，芬兰人其实还有油，他非常适配梅奔啊！
博塔斯老脸一黑，直接让马桶狼闭嘴，然后走线挡住身后跃跃欲试的勒克莱尔。
四人斗得无比激烈，雷德蒙德爽歪歪地领跑，甚至又拉大了一些圈速。
第22圈，第一个吃螃蟹的人终于来了。
里卡多率先进站，第一个换上了半雨胎。
而此时，所有人的目光都紧紧锁定在他身上。
如果里卡多的圈速变快，毋庸置疑，剩下19辆车会在最合适的进站窗口全部换上半雨胎真理。
如果里卡多的圈速变慢，咱还是保保座下的干胎吧。
四圈过后，里卡多的圈速越来越慢，位置越掉越后面，于是所有车队再一次对半雨胎的使用情况存疑了。
除了一直很有脑洞的法拉利。
铁佛寺们惊恐地听着策略组跟雷德蒙德说要不要试试半雨胎，他们认为里卡多的轮胎表现不具代表性。
铁佛寺：......
现有样本你不管，直接掐指一算当法师吗？
但出乎意料的，雷德蒙德竟然同意了这个观点。
在伊斯坦布尔的所有人，其实都能非常明显地感受到现场气温在降，现场的雨水肉眼可见的变大。
雨或许真不会停，干胎或许真的会变得没有竞争力。
铁佛寺们内心开始动摇了，但看着场上的差距，看看雷德蒙德大把的领先空间。
行叭，你们想试就试一下吧，但要是失败了，咱们六亲不认，大少爷也骂哦！
可还没等铁佛寺们安慰好自己，他们骤然发现，雷德蒙德的领先优势即将变得非常渺小。
黄旗。
角田裕毅在9号弯失控，不小心冲出赛道了。
赛会直接出动实体安全车。
梅兰德又开始慢悠悠驾驶着梅奔小车车在最前面压阵。
一些车迷迅速跑到雷德蒙德的TR频道里，等着收听车手又一次斥责梅兰德把性能如此之好的奔驰开成拖拉机速度。
但雷德蒙德这会儿还挺平静的，平静到大家都以为他是不是被他好诡秘附身夺舍了。
雷德蒙德基本完全覆盖梅兰德的走线，在他身后，全是沉迷画龙的赛车。
一群人看着这一幕心里着实有些好奇：雷德蒙德看起来不像是这么佛的人啊。
安全车只带了四圈，当梅兰德转向，雷德蒙德油门毫不犹豫地向前杀出去。紧跟其后的，是同时过掉博塔斯和勒克莱尔的维斯塔潘。
潘子直接向雷德蒙德的领先发起冲击。
可年轻人就是年轻人，雷德蒙德虽然这些年没怎么过过好日子，但经验到底摆在这里。
他相当熟悉维斯塔潘激进的驾驶风格，仿佛预测一样，知道他会从外侧强超，于是提前封锁线路。
维斯塔潘火气噌噌往上。
就差一点，他就差一点便能过掉雷德蒙德。
而雷德蒙德也在守住领先后开始配合勒克莱尔，维斯塔潘直接陷入了法拉利双车的包夹中。
身后的梅奔双车见状立刻上前凑热闹，汉密尔顿甚至趁着大家在攻防，直接越过众人来到雷德蒙德的身后。
切弯！
雷德蒙德完全不带怂的，在过弯时跟汉密尔顿轮对轮防守，硬是把七冠王牢牢焊死在第二的位置上。
伟大，伟大！
还有谁要质疑窝法的崛起！
铁佛寺们又幸福了。
第30圈，赛道雨势开始加剧，原本激烈交锋的车手都开始小心谨慎起来，刚才用得还挺起劲的晚刹车也收敛了不少。
大家都开始稳妥。
里卡多也在中游稳妥地让圈速下降。
“box，box！”
啊？
法拉利进站了？
领跑的雷德蒙德竟然直接进站换胎？赌这么大吗？
又是半雨胎？
老天爷啊，法拉利，雷德蒙德，你们看不见里卡多越来越挣扎的轮胎吗？！
看得到，但今天无论是雷德蒙德还是法拉利策略组都坚信，干胎即将没用。
雨不会停，只会更大，半雨胎的专属时刻马上就要来了。
下一圈，又一位车手进站了。
头哥进站接受罚时，顺便跟着里卡多和雷德蒙德的脚步换上了半雨胎。
两圈飞过，阿达米在TR里询问雷德蒙德现在的状态。
成功把前面的加斯利超越，心情大好的雷德蒙德甚至还有心思调侃阿达米，“跟我们预想的一样。”
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