“红旗！”
“维斯塔潘跟汉密尔顿又撞上了！”
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第52章
当两辆赛车集体在砂石区停摆，全世界车迷的目光都停在这里了。
维斯塔潘！
汉密尔顿！
这两个接连领跑积分榜的车手即银石之后再次相撞！
而相较上一次，汉密尔顿撞车后还能开着小破车继续飞驰，今天两辆车直接当场退赛。维斯塔潘的赛车卡在汉密尔顿的赛车上，来了一出赛道叠罗汉。
但当喧嚣结束，所有人的第一想法都是一样的：HALO系统又一次守护了车手。
在两车相撞的时刻，要不是有这个人字拖，可能维斯塔潘的赛车就直接压到汉密尔顿的脑袋上了。
惊魂一刻，老汉的车迷看到汉密尔顿在工作人员的帮助下安全无误地下车后，第一个反应就是跳起来大骂维斯塔潘简直是杀人犯！
银石撞车虽然过去，但双方车迷的梁子也是彻底结下来了。
就你们之前还敢说我们老汉是开车杀人，睁大你们的眼睛，看看到底谁在动粗吧？！
吵架、喧哗，瞬间就萦绕在整个围场，大家第一次发现，原来WDC的竞争竟然如此激烈，原来前两名车手的争夺竟然是如此不让分毫。
但终归，这在蒙扎闹不起来。这里一片片的几乎全是法拉利的车迷，好不容易有几个红牛粉和梅奔粉吵起来，都会被热情如火的意大利人一人报一个从中斡旋：
唉唉唉，有事你们比完赛再说。我知道你们都很生气，但你们先别气，要打你们回荷兰或者英国再打啊！
而当所有车辆全部回到维修区，雷德蒙德丢下方向盘，在得知汉密尔顿和维斯塔潘都没什么问题后，第一时间就去看了赛道的全过程。
第25圈，汉密尔顿选择进站，梅奔不愿意红牛一个人在蒙扎独美，想了半天，最终决定也给老汉拉个大的，换胎4.2秒......
而此时，前两名车手全部换胎，尚未进站的雷德蒙德、勒克莱尔和佩雷斯开始领跑比赛。
法拉利一二领跑了！
可或许是因为车队的又一次整活，无论是维斯塔潘还是汉密尔顿，此时的心态都已经被逼到极限。
汉密尔顿出站后，位置刚好压在了诺里斯之后、维斯塔潘之前。
在2号弯上，维斯塔潘马上试图向汉密尔顿发起攻击。
汉密尔顿跟维斯塔潘为这赛季的WDC归属攻防到现在，自然心里也清楚：在轮对轮的较量中，但凡跟维斯塔潘谦让，就几乎等于将机会拱手让人。
而以他当时的轮胎情况和圈速优势，就算潘子一号弯能超过去，后面也根本拦不住他的进攻。
汉密尔顿在赛道上从来都是一个强势的人，既然我肯定会在你前面，那凭什么还要给你机会？
至于维斯塔潘，荷兰人在车队11.1秒的换胎中就差当场堕魔了，TR里狂喷的单词全都是马赛克。
为了抢时间，维斯塔潘必须要抓住每一个机会。
一号弯上，汉密尔顿其实是留了一部分空间的，维斯塔潘本就心急，见状直接准备挤进这个走线空间，更别说旁边还有一个香肠路肩。
你不让我，我不让你。
那行吧，那就你撞我，我撞你，直接双退！
在碰撞过后，维斯塔潘的赛车直接压在了汉密尔顿赛车的上方，两个竞争水深火热的车手，直接“抱团”停在了赛道边，手拉手双双退赛。
雷德蒙德看了好几个视角，最后摸摸下巴得出结论：潘子要被喷惨了。
荷兰人的责任更大一些，而雷德蒙德远远地看了一眼维斯塔潘的表情，也大概知道这人虽然气恼退赛，但也认罚。
他一向都是这样，激进、火热、从不放弃，他有一颗追逐冠军和极限的心。
也因此，雷德蒙德其实挺能理解维斯塔潘刚才的激进驾驶，F1历史上，每一个世界冠军都是这样走过来的。
冠军只有一个，想要摘下这颗明珠，必然会打的死去活来。
但现在，雷德蒙德完全没有心思去管赛后的事情，因为眼下，是法拉利最好的机会了。
不管愿不愿意，汉密尔顿和维斯塔潘两个车最好、驾驶技术也在围场前列的车手全部退赛了，法拉利又迎来了他们最大的可能！
雷德蒙德领跑，勒克莱尔紧随其后，关键是他们在红旗前刚好都没有进站。
老天爷，竟然有一天，运气这个东西飘在法拉利的身上了！
而看着铁佛寺如此癫狂的嘴脸，老汉粉和潘子粉都对此嗤之以鼻：你们也只能在我们退赛的时候有机会摸摸冠军，除了捡漏，你们还能干什么？雷德蒙德能干什么？
铁佛寺马上揭下软萌的面具，迅速按下战斗模式的切换键直接骂回去。
为什么捡漏的是我们？
为什么我们雷德蒙德和勒克莱尔也激进缠斗了几十圈却都好好的？
你知道混乱后的稳定有多珍贵吗？
法拉利从不觉得这赛季，雷德蒙德在匈牙利大奖赛举起的冠军有什么不好，其实他们对这赛季竟然能拿到冠军都觉得是在做梦。
SF1000的伤害有多大，怕是只有铁佛寺自己才知道；车队有多不靠谱，也只有铁佛寺自己感触最深。
在赛车和策略同时不够顶尖的情况下，别说冠军了，能登上领奖台他们都快笑醒了。
至于其他人嘴里说的捡漏？
心态是车手非常重要的影响因素，赛道上一旦出现事故，影响速度如同瘟疫一般迅速蔓延。而能在如此混乱的情境中保持冷静，将赛车的水平发挥出来，甚至超水平发挥出来，才是车手的最大价值。
而雷德蒙德向来是稳定的，哪怕他情绪会起伏，哪怕赛车会失控，可只要没有退赛，雷德蒙德就是可以稳稳发挥赛车的最大潜力。
在高速、高压、高风险的围场中，“不犯错”本身就是一种超凡能力。
冠军不仅属于最快的车手，也属于最稳定的幸存者。
在混乱中守住秩序的能力，恰恰是曾经辉煌的法拉利过去十几年最稀缺的东西，也是雷德蒙德身上最突出的特质。
雷德蒙德趁着赛道清理碎片的工夫，立刻跟比诺托、阿达米商量他们之后的战术。
这是意大利，这是蒙扎，这是法拉利的主场，今天应该有个属于红色跃马的梦幻结果。
比诺托并不担心雷德蒙德的发挥，他太清楚雷德蒙德在混乱中的稳定性，越是这种时候，他越能将领先保持得彻底。而今天要想让法拉利实现一二带回，勒克莱尔对佩雷斯的防守至关重要。
“没有问题，我能防住他。”勒克莱尔平静而又自信地宣告，他是天之骄子，他的天赋同样好到溢出，铁佛寺对他的喜爱，从来不只是因为那张帅气而忧郁的脸。而且在雷德蒙德的耳濡目染下，勒克莱尔身上的稳定性也慢慢展现出来。
他能打硬仗。
雷德蒙德拍拍勒克莱尔的手臂，眼神里除了信任便是希冀，“加油，我们一起登上领奖台。”
两个车手以及整个车队都对这可能发生的一幕由衷期待了，这个赛季，无论是勒克莱尔还是雷德蒙德都有过登上领奖台的情景，但两人一起在高台上对大家打招呼，两个车手互相喷香槟的场景确实到现在都没有出现过。
比诺托露出少见的严肃神色，而雷德蒙德却开始放松起来，甚至笑着跟他打趣，“马蒂亚不用担心，你忘了吗？”
“我们正走在正确的路上。”
整个法拉利的人都内心激动，只有赛会的专属摄影师看着这温情一幕，心里实在忍不住吐槽：你们法拉利简直跟个传、销、组织一样，怎么人人都是脑残粉？邪门！
比赛重启，原本自信的铁佛寺们内心突然又有点不自信了。
这不能怪他们，要知道法拉利在掉链子这件事情上从没掉过链子，如此混乱的车队，真的能撑起所有车迷的期盼吗？
事实证明，法拉利可以的。
当比赛重新开始，雷德蒙德和勒克莱尔双车同时启动防守佩雷斯的走线。
原本想在混乱中找机会的牢佩不但没能实现超越，还差点被身后的里卡多给超了。
而在防住佩雷斯的进攻后，法拉利的两辆车开始前行。
雷德蒙德率先拿到内线切过弯心，顺利地保持自己领跑的优势，而勒克莱尔也真如同他说的那样，他能守住。
他能守住佩雷斯，也能守住自己的领奖台。
不仅如此，佩雷斯在进攻受阻后，竟然在下一个弯道被里卡多抽头进攻成功，眼下他俩的攻防直接白热化，无暇顾忌勒克莱尔。
前四的车阵直接分开，法拉利双车在前，里卡多和佩雷斯的攻防在后。
而看到这里，铁佛寺们突然就将心放下了，这还怎么输？
乐子人车迷开始上眼药了：你们就不怕雷德蒙德和勒克莱尔开始队内竞争？
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